坐“绿巨人”到青海耍!成都直达西宁动车今日开跑,时速160公里

从成都可以坐动车到青海去耍啦!从12306网站查询到成都至西宁动车今天开跑这趟D字头车次将由“绿巨人

成都可以坐动车到青海去耍啦!

从12306网站查询到

成都西宁动车今天开跑

这趟D字头车次将由“绿巨人”担当

 

坐“绿巨人”到青海耍!成都直达西宁动车今日开跑,时速160公里

 

 

10月15日,D768次动车从成都东到西宁,运行时间10小时13分钟,沿途经过的站点依次为:遂宁阆中广元陇南、哈达铺、兰州、乐都、平安驿、西宁。

10月16日,D766次动车从西宁到成都东,运行时间10小时整。与目前成都、西宁间最快的“K”字头普速列车相比,动车运行时间减少了4个多小时。

坐“绿巨人”到青海耍!成都直达西宁动车今日开跑,时速160公里

 

 

动车坐席分两个档次,一等座455元,二等座、无座285元。

坐“绿巨人”到青海耍!成都直达西宁动车今日开跑,时速160公里

 

 

(图片来源:天府社区网友“曲水流觞的爸爸”)

 

据了解,承担成都至西宁的动车组为时速160公里的CR200J型复兴号动车组,因为列车的绿色涂装,又被称为“绿巨人”。

“绿巨人”的动力集中在列车头部或列车尾端,适用于所有的普速电气化铁路。该车上线后,一些普速线路将进入动车时代。

时速160公里的复兴号

此次,承担成都至西宁的动车组为时速160公里的CR200J型复兴号动车组,因为列车的绿色涂装,又被称为“绿巨人”。

坐“绿巨人”到青海耍!成都直达西宁动车今日开跑,时速160公里

 

 

(图片来源:天府社区网友“曲水流觞的爸爸”)

 

“绿巨人”采用流线型外形,内部服务设施设备与既有动车组基本一致,特别的是,“绿巨人”的动力集中在列车头部或列车尾端,适用于所有的普速电气化铁路。

该动车组有短编组和长编组两种型号,其中短编组为9节车厢,定员720人,长编组为11节到20节车厢不等,最高定员为1102人。

来源:“四川在线”微信公众号

本文来源微成都  

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