自驾川藏进,火车青藏出,最完美的青藏铁路攻略快收好!

“青藏公路越来越堵了。”每次带团回来领队们都要这么感叹一句。 作为货运车辆的主要进藏通道,前些年我们

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“青藏公路越来越堵了。”每次带团回来领队们都要这么感叹一句。

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作为货运车辆的主要进藏通道,前些年我们带团走青藏线的时候,这条公路还比较冷门,游客也比较少,我们是这条路上为数不多的探寻者。

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但是近些年,货车和自驾车越来越多,甚至还要遭遇堵车的风险。

一直以来领队们都很重视团友们的日程和休息,所以在穿越可可西里那一天我们甚至天不亮就要出发,在羌塘草原上顺道看看日出。

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后来,领队们一商量,青藏线的回程团友们太辛苦了,于是我们就推出了7天和10天的川藏线乘车定制团。团友们乘坐领航车走川藏线抵达拉萨,行程结束后便在拉萨散团。

大家可以自行选择乘坐交通工具返回家乡,赶时间的坐飞机,想体验更多玩法的,就推荐大家坐火车,走青藏线返回。

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自驾车进藏,走的是中国最美的景观大道,火车出藏,走的是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

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一次西藏行,体验多种玩法。相比越野车自驾,火车同样能看到许多青藏线沿途的风光,但时间更长,速度更快,也没有堵车的风险。

这是匠人领队们多年的经验总结出的最佳玩法。

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青藏铁路美景攻略

从拉萨乘坐火车返回,团友们可以坐到格尔木,也可以坐到青藏铁路的起点西宁。

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从拉萨出发,会先进入拉萨河谷,这是西藏土地最肥沃,也是最富饶的地方。

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然后列车进入藏北羌塘草原,这是中国五大牧场之一,也是西藏面积最大的纯天然草原。穿越羌塘草原的途中,可以看到戈壁、草原、湖泊、山川等多种风光。

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快要离开西藏的时候,列车会经过一个叫做措那湖的小站,窗外就是透蓝的措那湖和远处连绵起伏的山脉。

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在翻越唐古拉山之后,横渡长江源头沱沱河,列车就将进入可可西里无人区。

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仔细在窗外搜寻,基本上都能看见藏羚羊,藏野驴等动物,运气好的还能看到身形庞大的野牦牛。

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出了可可西里,列车还将穿过“中国第一神山”昆仑山脉,然后抵达格尔木。

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从格尔木到西宁,途中的风光又与之前不太一样了。不仅可以看到沙漠、戈壁、草原、沼泽、盐湖、盐渍土等特殊的地貌风光,还会在盐湖和青海湖畔驶过。

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青藏铁路乘车攻略

拉萨 – 格尔木

时长:约14小时

价格:硬座141元;硬卧375元;软卧581元

拉萨 – 西宁

时长:约22小时

价格:硬座224元;硬卧521元;软卧781元

以上价格为参考价,可能会根据车次、时间不同略有差异。

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小编在网上看了一下,从拉萨-西宁的客车,每天都会有6趟,从早上8:50到下午18:20之间都有。

但是我在网上看,车票都显示无票,但在拉萨的火车票售票处应该能买到。所以大家最好提前关注车票信息,预定好回程车票。

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沿途站点攻略

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从拉萨到西宁,全长1956公里,总共要经过大大小小103个车站。

小编在网上找到了一个比较官方的车站表,准备乘车返回的团友可以收藏这篇文章,随时掌握自己的行程进度。

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(图片作者:中铁十七局集团有限公司 钱涛)

用自驾的方式走318川藏线进藏,在匠人领队的带领下探寻世外秘境;再用乘火车的方式走青藏铁路出藏,不用担心堵车和海拔变化,用最短的时间,看尽青藏高原最美的风光。

用多种玩法,走过川藏青西部大环线。这才是最完美的西藏旅行方式。

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